软件将推动汽车行业的转型
汽车行业的转型正在加速，软件牢牢占据着主导地位。从增强客户体验、创造新的收入、降低运营成本到改进法规遵从性，软件为汽车原始设备制造商带来了显著的好处。但这一机遇有多大?它带来了哪些优势?原始设备制造商如何利用这一机遇?我们想知道答案。
在凯捷研究所的最新报告中，下一个目的地:软件-汽车原始设备制造商如何利用软件驱动转型的潜力，我们调查了572位全球汽车业高管，并采访了17位汽车业高管。所有这些管理人员都领导或密切参与了他们组织中的各种软件计划。
我们发现，在未来10年，软件驱动的转型将使汽车原始设备制造商基于软件的收入增长两倍多，从目前的8%(1,810亿美元)增长到2031年的22%(6,400亿美元)。这一新收入的一个关键驱动因素将是原始设备制造商在基于统一/通用软件平台的新车中所占的份额，到2031年，这一份额将从目前的近7%(平均每个原始设备制造商)上升到35%。然而，大多数原始设备制造商才刚刚开始转型，只有15%的原始设备制造商收入翻倍，雄心更大，可以被认为是这个领域的“领跑者”。领先者有一个根本不同的方法来转变自己——他们更多地依赖于集中单元(67% vs.其余35%)，并且在软件驱动的转变中花费更多(47%花费10亿美元以上vs. 28%)。
为了加入他们的行列并充分利用软件驱动转型的潜力，原始设备制造商应该建立一个以软件为中心的愿景和战略，利用软件工具链和敏捷方法来促进跨组织单位的更大合作，打造长期的、在关键软件前沿领域与bob体育苹果系统下载安装一级供应商和软件供应商建立战略伙伴关系，通过建设和留住软件人才，努力实现软件卓越，为下一代和标准化汽车软件架构定义清晰的路线图，并利用数据的力量，更快地实现智能汽车、运营、和服务。
有关汽车行业软件驱动转型的更多信息，下载报告．最重要的是，保持健康，专注于你想要的未来。